Klasser: - ORC International och ORC Club med GPH 525.0 - 770.0
- Grand Open (mätregel ORC Club GPH <525.0 alternativt
IRC Endorsed med mättal >1.199
- IRC Endorsed Certificate, mättal 0.900 - 1.199
- SweLYS/SRS enligt gällande SweLYS/SRS-tabell 2009
eller SweLYS/SRS certifikat 2009 med SweLYS/SRS-tal
1,07 till och med 1,48
- Multihull enligt gällande SweLYS/SRS-tabell 2009 eller
SweLYS/SRS certifikat 2009 med SweLYS/SRS-tal
minst 1,07
- Entypsklasser
- Classic Yachts
Datum: 29 juni - 4 juli 2009
Arrangör: KSSS
Plats: Sandhamn
1 REGLER
1.1 Tävlingen genomförs i överensstämmelse med reglerna så som de är definierade i Kappseglingsreglerna (KSR), med undantag av att KSR del 2 under tiden kl. 23.00 till kl. 03.00 i tillämpliga delar ersätts av de internationella sjövägsreglerna och svenska sjötrafikföreskrifter.
1.2 ISAF Offshore Special Regulations, Category 3 Monohulls/ Multihulls with Life Raft med följande avvikelser:
a) Classic Yacht med konstruktionsdetaljer som inte uppfyller kraven i Category 3 med livflotte kan söka dispens från tävlingsledningen. Sådan ansökan ska vara KSSS tävlingsledning tillhanda senast torsdag den 18 juni, 2009.
b) Reservlanternor enligt punkt 3.27.4 behöver ej uppfylla de internationella sjövägsreglernas krav på lysvinklar (2.03.3).
c) Livflotte/livflottar skall förvaras på däck eller i särskilda stuvningsutrymmen åtkomliga från sittbrunn eller motsvarande. En eldsläckare måste kunna nås från sittbrunnen.
d) Livflotte enligt punkt 4.20.4d skall vara ompackad efter 2007-05-01.
e) Vakuumförpackade livflottar skall vara ompackade efter 2006-05-01 om tillverkarens föreskrifter och servicestationens intyg medger detta.
f) Väskförpackade livflottar som är hyrda eller finns på chartrade båtar skall vara ompackade efter 2008-05-01.
g) Livflotte enligt ISO 9650 standard skall överensstämma med ISO 9650-1 typ 1 bestämmelserna, (hård vind och höga vågor kan förekomma). Temperatur klass B och utrustningspack 2 (< 24h) accepteras.
h) Uppblåsbara livvästar skall vara inspekterade efter 2009-05-01 av ansvarig skeppare och utlösningsanordningarna skall uppfylla tillverkarens anvisningar för livslängd.
1.3 Mätsystemen International Measurement System (IMS) och ORC Rating Systems gäller för ORC International och ORC Club. För IRC gäller IRC Rules parts 1, 2 och 3. SweLYS/SRS-regeln gäller för samtliga LYS/SRS-klasser.
1.4 Vid tävlingar med handikappsystem och respitregler skall svenska deltagare följa SSF:s licensbestämmelser för reklam.
1.5 Alla båtar skall enligt ISAF regulation 20 föra tävlingssponsorns reklam i form av flagga och två stävdekaler. Båtar med ömtålig skrovyta kan beviljas dispens från användande av stävdekaler.
1.6 Båtar med svängköl och/eller vattenbarlastsystem tillåts bara i Grand Open-klassen och KSR 51 modifieras så att det endast är tillåtet att flytta svängköl och vattenbarlast. För all annan flyttbar barlast gäller KSR 51.
KSR 52 gäller ej.
2 VILLKOR FÖR ATT DELTA
2.1 Tävlande skall uppfylla kraven i ISAF Regulation 19. Den person ombord som har ansvaret ska vara myndig.
2.2 Varje deltagande båt skall vara ansvarsförsäkrad.
2.3 Tävlande deltar i tävlingen helt på egen risk. Se KSR 4, ”Besluta att kappsegla”. Den arrangerande myndigheten accepterar inget ansvar för sak- eller personskador som någon råkat ut för i samband med eller före, under eller efter tävlingen.
2.4 Deltagande båtar skall acceptera att ta med en fotograf/ journalist eller annan person ombord under hela tävlingen om sådan utses av tävlingsledningen. Sådan person räknas ej in i besättningsvikten.
2.5 Deltagande båtar skall kunna uppvisa giltigt VHF-tillstånd.
2.6 Svenska båtar skall ha abonnemang hos Stockholm Radio.
2.7 Deltagande båtar skall acceptera att bära, av tävlingsledningen tillhandahållen, positions- och/ eller kamerautrustning på anvisad plats ombord under tävlingen.
2.8 Ägare till deltagande svenska båtar skall vara medlemmar i Svenska Havskappseglingsförbundet, www.shf.nu.
2.9 a) Respitklasser skall vara minst 15 anmälda båtar.
b) Entypsklasser; minst 10 anmälda båtar i varje klass.
2.10 Classic Yachts; båtar byggda före 1968 i antingen trä eller metall och utan stora avvikelser från originalritningarna, alternativt en replika eller kopia på ovanstående, byggd utan åldersbegränsning. Tävlingsledningen förbehåller sig rätten att avgöra vad som kan klassas som Classic Yachts.
2.11 Tävlingsledningen kan besluta vilka båtar som har rätt att delta och kommer att dela upp klasser och justera banlängder efter eget omdöme när anmälningstiden gått ut. Båtar under 7 m får ej deltaga utan godkännande av tävlingsledningen.
3 ANMÄLAN
3.1 Anmälan samt kopia av giltigt underskrivet mätbrev, skall vara KSSS tillhanda senast 1 juni, 2009. Efteranmälan vilken kräver tävlingsledningens godkännande, kan göras fram till och med den 18 juni, 2009 mot förhöjd avgift. Ändring av mätetal i mottaget giltigt mätbrev accepteras ej efter 24 juni, 2009 om det inte gäller mätprotest eller justerat underlag från mätkontoret. Detta ändrar SweLYS/SRS-regeln punkt C 3.3 samt KSR 78.2.
3.2 Anmälan görs på www.ksss.se.
Anmälningsavgift:
Båtlängd Avgift Avgift vid efteranmälan
< 45 fot (13,5 m) 3 000 kr 4 500 kr
45 fot – 55 fot 4 500 kr 6 750 kr
> 55 fot (16,5 m) 8 000 kr 12 000 kr
Anmälningsavgiften betalas vid anmälan online på www.ksss.se.
3.3 Anmälan kommer att bekräftas per brev som börjar skickas ut under maj 2009. Om anmälan återtas före 18 juni, 2009 betalas anmälningsavgiften tillbaka med avdrag för en administrationsavgift på 700 kr.
4 REGISTRERING OCH STARTPROGRAM
4.1 Registrering skall göras på tävlingsexpeditionen i Sandhamn efter genomförd säkerhetsbesiktning och avlämnande av besättningslista, undertecknad av ansvarig skeppare senast tisdagen den 30 juni, 2009, kl. 15.00. I samband därmed erhålles startprogram med startordning och startlista.
5 SEGLINGSFÖRESKRIFTER
5.1 Seglingsföreskrifterna skickas till deltagarna.
6 TIDSPROGRAM
6.1 Måndag 29 juni
15.00–22.00 Tävlingsexpeditionen öppen för registrering, besiktnings stationerna öppna
Tisdag 30 juni
08.15–15.00 Tävlingsexpeditionen öppen för registrering
08.15–14.30 Besiktningsstationerna öppna
19.00 Skepparmöte framför tävlingsexpeditionen i Sandhamn
Onsdag 1 juli
08.15 Tävlingsexpeditionen öppen
11.50 Tid för första varningssignal
Lördag 4 juli
18.15 Prisutdelning och regattamiddag
7 MÄTKONTROLL
7.1 Stickprovskontroll av att deltagande båtar överensstämmer med mätbrev, klassregler och bestämmelser enligt inbjudan och seglingsföreskrifterna kommer att göras.
8 SÄKERHETSBESIKTNING
8.1 Båt skall genomgå säkerhetsbesiktning vid de fasta besiktningsstationerna i Sandhamn och på Lökholmen. Säkerhetsbesiktning för Sandhamn Open eller Hangö - Sandhamn 2009 gäller.
9 BANOR OCH RUNDNINGSRAPPORTERING
91 Banorna kan komma att seglas åt endera hållet. Detta meddelas på skepparmötet. Tävlingsledningen förbehåller sig rätten att ändra bansträckningar.
9.2 Bana Alfa (60 fots flerskrovsbåtar och SweLYS/SRS Multihull från 60 fot och uppåt)
Startlinjen belägen i närheten av Svängen fyr
Almagrundet fyr, 59 09N 19 08E om SB
Sydmärket, Q (6) LFl 15 sec, 58 46N 18 11E om BB (Nynäshamns angöring)
Nordmärket Salvo Rev Q, 58 06N 19 22E om SB
Sydmärket Hoburgs Rev, 56 53N 18 08E om SB
Ostmärket Knolls Grund, Q (3)10s, 57 33N 17 28E om SB
Specialmärket Fl3 Yca 0,2 Nm väst Visby 57 38,6N 18 17,0E om BB
Nordmärket Salvo Rev Q, 58 06N 19 22E om SB Sydmärket Hoburgs Rev, 56 53N 18 08E om SB Ostmärket Knolls Grund, Q(3)10s, 57 33N 17 28E om SB
Specialmärket Fl3 Y ca 0,2 Nm väst Visby 57 38,6N 18 17,0E om BB
Ostmärket, Kyrkudden 58 22N 19 22E om BB
Gustaf Dalén fyr ISO WRG 8 sec, 58 36N 17 28E om SB
Sydmärket, Q (6) LFl 15 sec, 58 46N 18 11E om BB (Nynäshamns angöring)
Almagrundet fyr 59 09N 19 08E om BB
Mållinjen vid Skanskobb, 59 17N 18 56E
Banlängd c:a 653 Nm
9.3 Bana Bravo (30 fots flerskrovsbåtar och Grand Open samt SweLYS/SRS Multihull under 60 fot)
Startlinjen belägen i närheten av Svängen fyr
Almagrundet fyr, 59 09N 19 08E om SB
Sydmärket, Q (6) LFl 15 sec, 58 46N 18 11E om BB (Nynäshamns angöring)
Nordmärket Salvo Rev Q, 58 06N 19 22E om SB
Sydmärket Hoburgs Rev, 56 53N 18 08E om SB
Ostmärket Knolls Grund, Q(3)10s, 57 33N 17 28E om SB
Specialmärket Fl 3 Y ca 0,2 Nm väst om Visby 57 38,6N 18 17,0E om BB
Ostmärket Kyrkudden 58 22N 19 22E om BB
Gustaf Dalén fyr ISO WRG 8 sec, 58 36N 17 28E om SB
Sydmärket, Q (6) LFl 15 sec, 58 46N 18 11E om BB (Nynäshamns angöring)
Almagrundet fyr 59 09N 19 08E om BB
Mållinjen vid Skanskobb, 59 17N 18 56E
Banlängd c:a 448 Nm
9.4 Bana Charlie (ORC International och ORC Club med GPH 525.0 – 619.9, IRC Endorsed 1.050 – 1.199 och SweLYS/SRS med LYS/SRS-tal 1,30 - 1,48.)
Startlinje belägen i närheten av Svängen fyr
Almagrundet fyr, 59 09N 19 08E om SB
Sydmärket Q (6) LFl 15 sec, 58 46N 18 11E om BB (Nynäshamns angöring)
Nordmärket Salvo Rev Q, 58 06N 19 22E om SB
Sydmärket Hoburgs Rev, 56 53N 18 08E om SB
9.3 9.4 23 rubrik /t itel Ostmärket Knolls Grund, Q(3)10s, 57 33N 17 28E om SB
Specialmärket Fl 3 Y ca 0,2 Nm väst Visby 57 38,6N 18 17,0E om BB
Almagrundet fyr 59 09N 19 08E om BB
Mållinjen vid Skanskobb, 59 17N 18 56E
Banlängd c:a 363 Nm
9.5 Bana Delta (ORC International och ORC Club med GPH 620.0 – 770.0, IRC Endorsed Certificate 0.900 – 1.049 och SweLYS/SRS med SweLYS/SRS-tal 1,07 - 1,29.)
Startlinje belägen i närheten av Svängen fyr Almagrundet fyr, 59 09N 19 08E om SB
Gotland om SB Sydmärket Hoburgs Rev, 56 53N 18 08E om SB
Specialmärket Fl 3 Y ca 0,2 Nm väst Visby, 57 38,6N 18 17,0E om BB
Almagrundet fyr, 59 09N 19 08E om BB
Mållinjen vid Skanskobb, 59 17N 18 56E
Banlängd c:a 311 Nm
9.6 Bana Baltic Race (Classic Yacht)
Startlinje belägen i närheten av Svängen fyr
Almagrundet fyr, 59 09N 19 08E om SB
Sydmärket, Q (6) LFl 15 sec, 58 46N 18 11E om BB (Nynäshamns angöring)
Gotska Sandön om SB
Ostmärket, Kyrkudden, 58 22N 19 22E om SB
Nordmärket Salvo Rev, (Q) 58 06N 19 22E om SB
Almagrundet fyr 59 09N 19 08E om BB
Mållinjen vid Skanskobb, 59 17N 18 56E
Banlängd c:a 179 Nm
9.7 Områden betecknade ”Tillträde förbjudet/Entry prohibited” eller på annat sätt angivna att tillträde är förbjudet räknas som hinder.
9.8 Båt skall via VHF-anrop rapportera vid passage av rundningsmärken vilka anges i seglingsföreskrifterna. Om VHF förbindelse ej kan upprättas, skall rapportering snarast ske via telefon till KSSS Race Control.
10 PROTESTER OCH ALTERNATIVA STRAFF
10.1 Utöver straff angivet i KSR 64.1a kan protestkommittén tilldela en båt ett straff genom ökning med 5 % av den seglade tiden.
10.2 En båt som noteras OCS kommer att straffas enligt 10.1 i inbjudan.
10.3 Med avvikelse från KSR 63.1.kommer en båt som underlåter att rapportera rundningar och passager på VHF enligt 9.8 i inbjudan att utan förhandling straffas i enlighet med 10.1 i inbjudan. Båten underrättas i så fall via resultatlistan.
11 RESULTATBERÄKNING
11.1 För ORC Internationalklasser beräknas resultatet enligt The Performance Curve Scoring System Ocean for PCS. För ORC Club, IRC och SweLYS/SRS tillämpas Time on Time.
11.2 ORC Clubbåt med giltigt ORC International-mätbrev får använda ”TOT Offshore” från ORC International- mätbrevet.
11.3 ”Double handed scoring” kan användas i ORC Club och IRC Endorsed Certificate.
12 PRISER
12.1 KSSS-priser i varje klass i förhållande till antalet anmälda båtar i klassen: ett pris för varje påbörjat femtal båtar upp till max åtta priser i varje klass.
Vandringspriser enligt särskild förteckning.
En plakett till varje deltagande besättningsman.
DETTA ÄR EN ÖVERSÄTTNING AV DEN ENGELSKA VERSIONEN AV INBJUDAN, SOM ÄR DEN OFFICIELLA OCH FINNS PÅ www.ksss.se.
INFORMATION
Tävlingsledare: Fredrik Feldreich, fredrik@ksss.se
Vice tävlingsledare: Eva Holmsten och Sten Edholm
Säkerhetsbesiktningsansvarig: Thomas Lindstedt, thomas.lindstedt@telia.com, tel. 0709-70 20 70
Projektledare kappseglingar: Isabelle Mungsgård, isabelle@ksss.se
Anmälan, mätbrev: Lotta Ridelberg, lotta@ksss.se
HAMNPLATSER
Deltagande båtar är befriade från hamnavgifter i KSSS hamnar i Sandhamn/Lökholmen under tiden 29 juni till 5 juli, 2009.
ISAF OFFSHORE SPECIAL REGULATIONS
ISAF Offshore Special Regulations 2008/9 Category 3 Monohulls/Multihulls with Life Raft finns på ISAF:s hemsida www.sailing.org samt i svensk översättning på Svenska Havskappseglingsförbundets hemsida www.shf.nu.
OFFICIELLA FARTREKORD
Gotland Runts officiella fartrekord finns registrerade vid ISAF World Sailing Speed Record Council och framgår av www.sailspeedrecords.com. Rekorden är 14,38 knop för Multihull och 10,88 för Monohull.
REGATTAMIDDAG
Regattamiddagen äger rum i Sandhamn lördagen den 4 juli omedelbart efter prisutdelningen. Biljetter och bordsreservationer till regattamiddagen bokas hos Seglarrestaurangen, gotlandruntbord@sandhamn.com.
TENDERBÅTAR
Tenderbåtar till deltagande besättningar betalar halv hamnavgift under perioden 29 juni - 5 juli, 2009. El ingår inte i priset, denna kostar 80 kr/dygn i Sandhamn och 70 kr/dygn på Lökholmen.