KSSS Elitlag 2025 – ett år av genombrott, lärdomar och OS-drömmar

När seglingssäsongen går mot sitt slut och vinterträningen tar vid samlar vi ihop året som gått för vårt Elitlag. 2025 har bjudit på utveckling, lärdomar och viktiga steg framåt – allt med siktet inställt på Los Angeles 2028. Läs vidare för att ta del av seglarnas tävlingsår.

Säsongen 2025 började i Palmabukten, med Trofeo Princesa Sofía som första stora test för den nya OS-cykeln mot Los Angeles 2028. På startlinjen stod ett rekordstort KSSS-gäng: 470-besättningarna Hedvig & Hugo Liljegren och Ida Elfving & Carl Ljunggren, ILCA-seglarna Hanna Koba, Ludvig Lindqvist, Erik Norlén och Rasmus Granzin, 49erFX-paret Ebba Berntsson & Klara Utterström samt windfoilarna Johanna Hjertberg och Vidar Nyström. Både Vilma Bobeck och Ida Svensson var på plats som coacher.

Resultaten i Palma kanske inte fångade hela bilden, men bakom siffrorna fanns personbästa, guldfinaler och spikar i enskilda race. Framför allt visade Princess Sofia att Elitlaget nu är på allvar inne i nästa generation; unga seglare som redan matchar världseliten och har flera OS-cykler framför sig. 

470 – två team, en gemensam riktning

I 470 mixed har 2025 varit ett år av både slit och steg framåt. Syskonparet Hedvig och Hugo Liljegren gick in i säsongen med junior-VM i Spanien och junior-EM i Portugal som stora mål. De fick med sig en fin åttondeplats på JEM efter en sommar med mycket lärande i stora fält. Den för säsongen nya konstellationen Ida Elfving & Carl Ljunggren, byggde erfarenhet på Palma, VM i Gdynia och Kieler Woche. Mellan tävlingarna har de lagt mycket fokus på egenträning hemma på Baggen.

För Hedvig och Hugo väntar nu vinterträning på Kanarieöarna tillsammans med stora delar av det internationella 470-fältet.

I bakgrunden finns fortfarande OS-medaljörerna Anton Dahlberg & Lovisa Karlsson. Deras framtid som team är ännu inte officiellt spikad, men Anton fortsätter segla på hög nivå i J/70 och Drake medan Lovisa kombinerar studier med segling. Oavsett deras väg framåt är de en viktig del av den kultur och erfarenhet som de yngre 470-besättningarna lutar sig mot.

ILCA – bredd, hemmaplan och ett JEM-guld

På ILCA-sidan har 2025 varit en resa där både tålamod och pannben satts på prov. Josefin Olsson har tagit kliv in i yrkeslivet och hunnit lite längre bort från vardagsträningen, men är fortsatt en självklar förebild för hela gruppen.

Hanna Koba har tagit tydliga steg i ILCA6. Guldfinaler i både Palma och världscupen i Hyères; en stabil insats på världsnivå visar att processen hon och teamet jobbar med, metodiskt, långsiktigt och smart, fungerar. Även om Hanna själv gärna hade sett ännu större resultatmässig utdelning redan nu. Hanna har precis anlänt till Lanzarote där hon tillsammans med de danska ILCA6-tjejerna ska förlägga merparten av sin vinterträning.

I ILCA7 har Ludvig Lindqvist, Erik Norlén och Rasmus Granzin utvecklats sida vid sida. EM på hemmaplan i Marstrand blev tufft, men också en tydlig måttstock: Ludvig blev bästa svensk i ILCA7 och Hanna bästa svenska i ILCA6 dam, i ett startfält med 47 svenskar och hela världseliten på plats. Erfarenheten från ett sådant seniormästerskap på hemmaplan kommer de bära med sig länge.

Under hösten kom den stora kronan på verket: Erik Norlén seglade hem JEM-guld i ILCA7 i Split. Guldmedaljen är hans första internationella mästerskapsguld, och ett kvitto på att både träningen och fyssatsningen burit frukt. Samtidigt har Rasmus tagit sina kanske största kliv hittills och framstår allt mer som en trygg, analytisk och mentalt stark regattaseglare. Ludvig har under hela säsongen visat vilken hög nivå han faktiskt håller när allt stämmer. Hans grundfart, teknik och förståelse för ILCA-båten är redan av internationell klass, och det märks tydligt i de race där han får utrymme att segla fullt ut och låta sin kapacitet komma till sin rätt.

Skiff, Windfoil och Nacra – fart, foiling och comebacker

I 49erFX-klassen har året kretsat kring Vilma Bobecks nästa kapitel efter OS-silvret i Paris 2024. Tillsammans med Ebba Berntsson hittade hon snabbt rätt, bokstavligt talat. I sommarens Sailing Grand Slam i Los Angeles fullkomligt dominerade duon: pallen i 13 av 15 race och seger i sju, på just de vatten där OS-seglingarna avgörs 2028.

När säsongen gick mot höst kom nästa stora rubrik: VM-silver på Sardinien i den nya konstellationens första stora mästerskap tillsammans. De ledde inför finalen men fick se sig slagna av Spanien. De kunde ändå summera ett VM-silver som ett jättelyft och en perfekt start på sin OS-kampanj mot LA 2028.

På brädorna har Johanna Hjertberg och Vidar Nyström fortsatt att driva utvecklingen i iQfoil. Johanna har levererat personbästa på världscupnivå, seglat guldfinal på VM i Århus och tränat stora delar av året med norska landslaget. Samarbetet länderna emellan är ett långsiktigt upplägg som ger både fart och trygghet åt Johanna. Vidar har byggt vidare på sin teknik, gjort fina insatser på internationella tävlingar och U23-VM. Han har hittat en träningsmiljö där han trivs och kan kombinerar egenträning med mer strukturerad coaching och sparring.

I Nacra17 har vi fått se en efterlängtad dubbel comeback. Ida Svensson & Marcus Dackhammar har startat en ny satsning mot LA, med Långedrag som bas. Det blev en storstilad återvändo till tävlingsbanan där de på VM på Sardinien slutade på en fin tiondeplats. Samtidigt har Emil Järudd & Hanna Jonsson bestämt sig för ännu en kampanj tillsammans, vilket är mycket glädjande. Deras återkomst har redan gett positiva resultat, och på VM visade de tydligt att deras kapacitet räcker för att vara med och slåss i medaljstriden. Teamet fick denna gång nöja sig med en sjätteplats, men var fram till sista racet med i matchen om medaljerna.

Tillsammans framåt

Summerar man året är det tydligt att KSSS Elitlag 2025 handlar om mer än medaljer. Ja, vi har ett JEM-guld, ett VM-silver, dominans på OS-vattnen i LA och starka världscupinsatser. Men lika viktigt är bredden, utvecklingen och modet att börja om: seglare som byter partner, vågar ta pauser, satsar på studier och jobb och ändå hittar tillbaka till seglingen med samma glöd och kanske ännu mer drivkraft! 

Cecilia Jonsson, Elitansvarig

2025-11-18